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念願のantlionからSC54用のビレットレバーが出ました。
ノーマルよりも10mm手前になるそうでクラッチ操作が楽になると思います。FZ1やX-4でも検証済み。
見た目も削りだしで好みなんですが。

「アントライオン : ビレットレバー ブレーキ」
¥10,290(税込)

「アントライオン : ビレットレバー クラッチ」
¥10,290(税込)

アントライオン 油圧タイプレバー専用アジャスターピース
定価(税込)¥1,575 販売価格(税込)

これに「TSR : クラッチスレーヴシリンダー」を着けると
たぶんノーマルのマスターでも軽いでしょうね。
でも高いし・・・アジャスターも二ついるし。
以前の物より3000円くらい上がってますね。
むぅ、クラッチレバーだけ交換でもかなり効果は期待できるのですが両方変えないと見た目が・・・orz
ちょっと検討ちゅ。

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